Ingénieur logiciel de formation, j'ai quitté un poste confortable à l'étranger pour rentrer à Kinshasa avec une idée simple : rendre le transport moins cher et moins polluant.
Mes équipes conçoivent, assemblent et financent des motos électriques pour les chauffeurs de taxi-moto, avec des stations solaires d'échange de batteries.
KinVolt arrive au Rwanda avec 2 000 motos et 15 stations.
Intervention sur l'électrification du transport en Afrique centrale.
Lancement d'une batterie conçue localement, 30 % plus durable.
Investisseur, partenaire ou talent qui veut construire l'avenir de l'énergie en Afrique ? Parlons-en.
